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动力空间皆够用 缤智18L四驱电视棒


/ 2015-08-23

1.8L策动机的动力应对缤智的车重本来是很有自傲的,但因为CVT变速箱的特征,让加快过程变现的很温和,特别是在此次试驾的山,想要从容的降服这条山,就必需用S挡了。

接下来我们将分为两个部门来为大师呈现此次勾当的出色过程,第一部门我们仍是常规的领会一下缤智的2015款1.8L CVT四驱旗舰型的车型特征,第二部门我们再来体验此次勾当的所到之处,以及香车赏识。

四驱版缤智的后备厢容积为393升,比两驱版的437升要小一些。不外能够按比例放倒的后排座椅使空间扩展变得比力矫捷,并且座椅放倒后构成的底板是完全平整的,这点不错。

就在上周,我们方才做过了广汽本田7月的销量阐发,此中小型SUV缤智以10088台的销量取得了不错的成就。缤智自客岁10月上市后,销量不断不错。客岁12月,更是一举夺得小型SUV市场的销量冠军。本年3月,1.5L车型上市插手广汽本田缤智家族,而且颁布发表缤智全系车型添加海洋蓝的车身颜色。

2015年8月18日,在往常看来很泛泛的日子,今日却有些不泛泛。来自的14家焦点汽车网站,来到海拔2015米“养在深闺”的蔚县空中草原,参与了由广汽本田商务核心主办为期两天的“缤纷启程 智享人生”缤智2015深度试驾之旅。

缤智的吊挂表示是典型的本田气概,面藐小的波动和崎岖都能传送到车内,侧向支持做的很好,部门舒服性,换来了颇具活动感的操控。

缤智的中控台设想结构比力简练,中控面板略向驾驶者标的目的偏转。三幅式标的目的盘造型活动,年轻时髦。虽然是全景天窗,可是能一半。全车座椅、标的目的盘均采用了真皮材质,使全体质感有所提拔。

起首我们来看一下第一部门——动力、空间家用足以

变速箱换入S挡后,这台缤智表示的要比适才积极一点,但油门的活络度没有变化,积极的感受来自于连结在3000rpm摆布的较高转速,此刻的缤智在时辰绷着一股劲,期待油门指令得以。

此次我们试驾体验的是缤智顶配车型——2015款1.8L CVT四驱旗舰型,售价18.98万元,探戈红色。外观与其它车款没有区别,只是在尾部的VEZEL标识下面,多了一个AWD——当令四驱系统标识。

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