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山东主动融入丝绸之 寻找发展新契机


/ 2015-06-16

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齐鲁网6月15日讯(山东台 于凡)“丝绸之经济带”东连亚太,西接欧洲,被认为是“世界上最长、最具有成长潜力的经济大走廊”。国度一带一计谋构思启动以来,地处丝绸之经济带和21世纪海上丝绸之交汇处的山东,自动融入,积极摸索,寻找成长新的契机。

在国度计谋和政策激励等多方面利好的影响下,眼下山东各地都在积极摸索与丝绸之经济带沿线国度的合作。济南启动并实施了“海外济南”计谋,青岛则出台政策支撑企业扶植境外加工商业、资本开辟、农业合作、商贸物流“四大”,烟台、济宁等地的企业曾经通过PPP、BOT等多种形式参与到了沿线国度和地域的能源、根本设备等扶植中,市的豪放科技等企业在丝绸之沿线国度设立的企业就有16家。这几年,山东与中亚、中东欧等“一带一”沿线国度商业额年均增加10%以上,间接投资的年均增幅曾经跨越了70%。

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丝绸之经济带海关通关一体化带领小组组长臧玉健称:“目前通过企业的反映来看,便利多了,高效多了,也不难想象,跟着通关的不竭深切,这种效益会愈发显示出来,对我们山东外向型经济成长大无益处。”

据山东旧事核心《山东》报道,日照港客户李世勇称:“一般出阿拉山口需要10天,此刻我们在港的时间大大缩短,只需要8天,这是我们打市场具备的最大的劣势。”

抢抓丝绸之经济带计谋机缘期,日照从口岸入题,用铁牵线。在加强口岸扩能和集疏运系统扶植的同时,亚欧桥管线铁和瓦日铁的扶植,还让日照成为全国独一具有2条千公里以上直通腹地铁的沿海城市。

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日照市港航局副局长卞云栋告诉记者:“一带一,经贸通顺是主要的一环。我们将加速成长港航根本扶植,不竭放大过境运输规模, 扶植陆海双向经贸物流大通道。”

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建立新丝绸之,口岸是主要节点。获批国际联运营业后,在日照港打点营业的客户, 只需网上填报一次性托运手续,就能把到港进口货色通过铁中转阿拉山口,运往中亚地域。

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为打通丝绸之大通道,由济青海关牵头,海关率先实施丝绸之经济带区域通关一体化,自主选择、法律互认、电子放行,多项办法让企业通关效率提高了20%-30%,仅山东就有6万多家企业因而受益。

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